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苏小酥新曲《作家》全网发行 金志文包揽作曲助力好声音

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  近日,人气主播苏小酥的新作《作家》全网上线,整首歌曲句句入心,感人至深,在这个盛夏带来了一丝丝的伤感。《作家》由全球华语榜中榜“最佳新晋音乐制作人”,华语金曲奖“年度艺人”金志文担任作曲及制作人,从创作伊始就保证了作品的品质。而苏小酥走心深情、哀而不伤的演绎,让每一句歌词都唱到了听众的心坎里,细腻精准地传递出了歌曲所表达的内涵。这首《作家》一经发布收获好评无数,甚至还有歌迷表示:听前奏就已泪崩,被感动到不能自已。

  “他的谎话/足够他当一个作家/滴滴答答/时间它抚慰谁的伤疤/冷掉的咖啡不要填满/让好的坏的都留一半/何必要拆穿……”每一句歌词都深深地叩击着心扉,每一段旋律都撩动着人的思绪。这首歌仿佛在讲述着我们身边的故事,因为每个人段爱情的背后都有大家看得见或看不见的矫情。从这个角度来看,《作家》这首歌简直是“人间真实”了,这也是它让人忍不住想要单曲循环的魅力所在。

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  虽然是一首悲伤情歌,但《作家》没有传统悲伤情歌的那种撕心裂肺,反而是以一种隐忍克制让人感同身受。苏小酥独特的音色和细腻的表达,让人沉浸在一种感动的氛围里。而歌曲最后的释然,更是让人从愤慨、质疑、痛苦、难过等等情绪转变中尘埃落定,走出了情感的沼泽地:纵然,面对谎言所有的山盟海誓都会瞬间崩塌,最终的分开也会造成长久无法弥合的伤疤。但是,短暂的幸福不算圆满,过去的别追究答案,转眼就是下一站!

  值得一提的是,《作家》上线后也是好评声不断。“金志文的作曲功力一流,苏小酥的演唱更是感动指数爆棚。”“get到这首歌的情感表达,有被戳到。”“歌词和旋律相得益彰,苏小酥的演唱太扎心了。”谈及这首歌的良好反馈,苏小酥表示十分欣慰,她感谢团队为此所付出的心血与汗水。苏小酥说:“我希望大家可以一起通过《作家》彼此倾诉,彼此温暖。”

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  日前,苏小酥的这首《作家》全网上线中,她突破以往的曲风赢得了一众粉丝称赞。愿每一个人都能对爱以诚相待,爱情里再无欺骗与伤害。也愿苏小酥在今后的日子里为我们带来更多动人的作品,事业更加突飞猛进!

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题:泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场,工程计划9月份完工,届时将设置两座风雨连廊及公厕,极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 (记者 张晓明 文/图)昨日,泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工,原有出站通道封闭,一楼接客通道也被围挡起来,对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后,一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339,对站前广场如何改造表达关注。记者了解到,站前广场将改造成下沉式休闲景观广场,工程计划9月份完工,届时将设置两座风雨连廊及公厕,极大方便进站旅客。

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

站前广场正在施工改造

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日,记者再次探访站前广场,因出站通道封闭,一楼接客通道也被围挡起来,对乘客出行带来了一定影响,尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口,从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍,由于安全生产需要,站前广场必须采取封闭施工,目前主要进行的是西侧部分的施工,因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要,项目采取分段施工,在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口,乘客可往东侧停车场方向走去,通过缺口到达接客通道。等东侧完工后,再对西侧进行封闭,同时会在东侧预留缺口。

对此,不少市民表示,有关部门应该增设提示牌,减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍,站前广场项目施工于6月进场施工,但整个6月有19天的雨天,导致施工进度缓慢。为了保证工期,施工组将加班加点进行施工,计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口,2017年3月,备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日,综合交通枢纽项目主体基本完工,其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起,出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计,枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区,两个区域分隔开,共约900个停车位。按照计划,今年国庆节前后,私家车停车场即可投用,届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车,泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时,站前广场将转换为休闲、景观的功能,也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示,枢纽站属于一级客运站,其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短,人流、车流便于组织和分离,同时能体现公共交通的区域优势,实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到,该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区,主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能,确保绿地率50%以上。其中,靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区;靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区,地下预留空间开发,设置站区配套的商业设施。据介绍,站前广场占地96亩,将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋,同时建设两座公厕,解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外,用地东侧为预留发展用地,用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑:黄冬虹

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